Что брать после Шнивы?

[Сергей66]

Ты прав. На нем шины низкого давления, они и хороших сучков должны боятся особенно на боковинах. Мы катались по замерзшим болотам, где леса мало, да по трассе. И радиус поворота у него великоват. Но в общем-танк. А движок в нашем стоял всего-то восьмерочный!!!

[podvodkin]

так весь минус в том, что открытая местность есть только в тундре, а у нас лес в основном

[Сергей66]

Э-э, нет! Как раз у нас в основном болота и болота. Это мы в основном стараемся в лес ездить. А болот то гораздо больше и площадь их огромна. А в лесах выруба на сотни километров. А по еще целым лесам на эти выруба дороги идут на такие же сотни километров лесовозные!!! А сколько среди болот озер!!! Так что ТРЭКОЛ рулит!

[mikel]

Только в горку он плохо ползает.

[podvodkin]

В сети есть видео, как он переезжает лампочку и она остаётся целой, а затем переезжают человека и ему не больно

[Сергей66]

Цитата: Сообщение от mikel  Только в горку он плохо ползает.

А почему? Не замечал ничего подобного. Хотя может зависит от протектора.

[Костя]

про трэкол и горку

http://www.youtube.com/watch?v=XI6A2lEiOsE

[симсон]

В глиняную горку он хреновенько ползет!

[симсон]

Трэкол отдыхает: http://www.youtube.com/watch?v=xLfQh...eature=related
Особенно порадовал уазик на ФБЕЛах! Все таки напрвленная резина для бездорожья лучше!

[Сергей66]

Симсон, ошибаешься. Во первых трэкол плавающая техника и все эти броды для него не страшны. По всей этой грязи он пройдет даже не проваливаясь и не нарезая колеи. Но еще раз напомню что Трэкол все таки специальная техника а не легковой автомобиль. То что Шнивам и УАЗам ставится в заслугу(в смысле проходимости)-для Трэкола обычные дорожные условия. И регистрируется он технадзоре как трактор. То есть я хочу сказать не стоит сравнивать два разных по предназначению транспортных средства.