Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Внедорожная подготовка и езда > Внедорожная подготовка ШНивы и не только

Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2012, 23:40   #21
kasper
Живёт тут
 
Аватар для kasper
 
Регистрация: 22.01.2010
Имя: Денис
Адрес: Архангельск
Возраст: 51
Сообщений: 1,211
Изображений: 28
Вес репутации: 77
Репутация: 1089
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от drukras Посмотреть сообщение
Хм..а фильтры на кой...?

Наверное чтоб как отстойник работал при преодолении очень глубокого брода.
Я на ниве просто концы шлангов к АКБ вывел и всё.
kasper вне форума   Профиль kasper Послать kasper личное сообщение Найти сообщения kasper Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 16:32   #22
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

Про сапуны ясно... Не видел тем на вопрос гидроизоляции прочего оборудования под капотом....Есть у кого какие то мысли на эту тему? Просто интересно стало - зачем выводить шноркель к крыше, если в движке электрика вся не защищена...., тут и в самом деле достаточно сантехшноркеля или вообще просто патрубок (воздухозаборник) родной убрать и прямо в фильтр воздух сосать..
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 11:13   #23
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 128
Репутация: 2481
Re: Вывод сапунов под капот

drukras, ну изначально под капотом и так всё не плохо сделано. Разьёмы в большенстве случаев идут с уплотнениями, и ты можешь залить герметиком место, где входят провода. Самое незащещенное место - генератор. там даже не знаю что можно придумать. Может просто снимать возбуждение что бы не коротнул. И не забываем отключать вентиляторы во время преодоления бродов. Не дай бог включатся. В салое некомендуют поднятьь по выше плок управлнеия двигателем. Более подробную информацию можешь почерпнуть на всеросийском сайте. Где то там была такая тема.
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 28.10.2012, 11:23   #24
аструм
Живёт тут
 
Аватар для аструм
 
Регистрация: 03.06.2009
Имя: Саша
Адрес: Архангельск
Возраст: 41
Авто: РеШН 2012
Сообщений: 1,242
Вес репутации: 81
Репутация: 1200
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от Neverhood Посмотреть сообщение
drukras, ну изначально под капотом и так всё не плохо сделано. Разьёмы в большенстве случаев идут с уплотнениями, и ты можешь залить герметиком место, где входят провода. Самое незащещенное место - генератор. там даже не знаю что можно придумать. Может просто снимать возбуждение что бы не коротнул. И не забываем отключать вентиляторы во время преодоления бродов. Не дай бог включатся. В салое некомендуют поднятьь по выше плок управлнеия двигателем. Более подробную информацию можешь почерпнуть на всеросийском сайте. Где то там была такая тема.

иммобилайзер еще поднять надо, а то стоит он совсем неудачно
я поднимал под панель, сколько у него проводов хватало поднялся где-то на 15-20 см
Но салон мочить ну ни как не хочу, на старой машине как-то залил салон, так 2 недели ездил сушил, а дело было ранней весной
аструм вне форума   Профиль аструм Послать аструм личное сообщение Найти сообщения аструм Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 22:32   #25
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Изображений: 118
Вес репутации: 128
Репутация: 2481
Re: Вывод сапунов под капот

так то у нас Миша водоплавающий!
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием
Старый 29.10.2012, 22:52   #26
аструм
Живёт тут
 
Аватар для аструм
 
Регистрация: 03.06.2009
Имя: Саша
Адрес: Архангельск
Возраст: 41
Авто: РеШН 2012
Сообщений: 1,242
Вес репутации: 81
Репутация: 1200
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от Neverhood Посмотреть сообщение
так то у нас Миша водоплавающий!

Ну сухом, на рыбалке тоже приходилось слегка плавать, главное это не СЦАТЬ
аструм вне форума   Профиль аструм Послать аструм личное сообщение Найти сообщения аструм Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 12:52   #27
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

[quote=Neverhood;69972]drukras, Самое незащещенное место - генератор. там даже не знаю что можно придумать.

Вот его родного я и имхо...))
значит достаточно и сантехшноркеля, все равно с геной ниче не сделать..
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 12:56   #28
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от аструм Посмотреть сообщение
иммобилайзер еще поднять надо, а то стоит он совсем неудачно

А имболайзер у мне не пахает от чего то...лампа контрольная об этом шепчет...
Ладно - в зиму займусь этими вопросами
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 12:58   #29
Dru
Живёт тут
 
Аватар для Dru
 
Регистрация: 22.10.2012
Имя: Андрей
Адрес: Красноборск
Возраст: 45
Авто: ШНива 2004 г.в.
Сообщений: 1,393
Вес репутации: 69
Репутация: 1169
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от аструм Посмотреть сообщение
Ну сухом, на рыбалке тоже приходилось слегка плавать, главное это не СЦАТЬ

я тож всю осень проплавал (машину жаль до ужваса), дороги в лесах все залиты, ползал по лужам - на капот волны гнало (я тихо ехал, прос такие глубокие лужки на дорогах..)
__________________

Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка)))
Dru вне форума   Профиль Dru Послать Dru личное сообщение Найти сообщения Dru Ответить с цитированием
Старый 31.10.2012, 13:31   #30
SVK
Модератор
 
Аватар для SVK
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Сергей
Адрес: Архангельск
Сообщений: 5,424
Изображений: 9
Вес репутации: 131
Репутация: 1947
Re: Вывод сапунов под капот

Цитата:
Сообщение от drukras Посмотреть сообщение
Вот его родного я и имхо...)) значит достаточно и сантехшноркеля, все равно с геной ниче не сделать..

Странная логика..... Тут ведь выбор такой:
При неисправности гены, ты можешь продолжать движение, а в городе починишь за тыщу рыблей,
а если в работающий движок вода попадёт, то ты попал на капитальный ремонт.... Так что движок надо защищать основательно, несмотря на то, что другие агрегаты не защищены
__________________




Я-бы изменил мир, но бог исходников не даёт...
SVK вне форума   Профиль SVK Послать SVK личное сообщение Найти сообщения SVK Ответить с цитированием
Ответ



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вывод кнопки центрального замка. Fuji Вопросы и ответы 11 20.02.2010 02:26


Часовой пояс GMT +3, время: 15:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club