Фильтр на шланг вентиляции картера

[Windy]

В угоду "зеленым" и природе картерные газы отводятся проходя маслянный сепаратор через 2 шланга (тонкий и толстый) к дроссельному узлу (ДУ).
Не знаю почему, но обычно масло в ДУ больше всего летит через тонкий шланг.
Понятно, что маслу в ДУ не место, т.к. нарушается нормальная работа датчиков, установленных там.
А это приводит к проблемам с пуском двигателя.
Многие в таком случае просто снимают такой шланг и выводят его под машину.
Наверное все видели такую картину на грузовиках и т.п. (ток там шланг изначально идет к воздушному фильтру).
Но мы же любим природу!
Поэтому по совету форумчан с общероссийского сайта в разрез тонкого шланга отвода картерных газов к ДУ мной был вживлен фильтр.
Фильтр в данном случае используется обычный топливный (от "классики" подойдет) ценой 20-40 рубллей.
Я поставил еще 2 хомутика, но, в принципе, можно обойтись и без них.
Один раз почистил ДУ, поставил фильтр, с тех пор ДУ чистый, проблем с пуском не было (ТТТ ЧРЛП).
Фильтр менял раза 3, реально забивается, рекомендую брать прозрачный с отстойником.

[twin]

на сепараторе небольшой кусочек (около 10 см) балтается....

[ЛёёХа]

шланг (вот этот 10см остаток) сухой потому что теплом двигателя всё испаряется....я так думаю. У меня замена фильтра стабильно 1 раз в 2 недели-в фильтре полно какахи-эмульсии, а на выходе с фильтра в шланг который идет в дроссельный узел все сухо схема работает замечательно.

[Diversant]

Цитата: Сообщение от Windy  В угоду "зеленым" и природе картерные газы отводятся проходя маслянный сепаратор через 2 шланга (тонкий и толстый) к дроссельному узлу (ДУ). Не знаю почему, но обычно масло в ДУ больше всего летит через тонкий шланг.

Фильтр отработанный тоже утилизируете!? Мне кажется он не меньший вред наносит экологии, валяясь в мусорном бачке у гаража а затем попадая на городскую свалку...Это если говорить о природе...

я за сток...не хрен там и разборки чтобы снять и почистить.

пс.у меня тоже фильтр был, надоело менять его постоянно. Сходил купил целый шланг и вживил его на место.

[GOOD3ILLA]

Наверно надо тоже такой фильтр ставить ибо ДУ опять засран.Недавно чистил ДУ т.к. плохо заводилась и кажется опять начинается эта ерунда.Откуда берется этот конденсат???????777

[Кот-бегемот.]

GOOD3ILLA, из воздуха

[Geka]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  Наверно надо тоже такой фильтр ставить ибо ДУ опять засран.Недавно чистил ДУ т.к. плохо заводилась и кажется опять начинается эта ерунда.Откуда берется этот конденсат???????777

А после чистки лучше стала заводиться????? У меня был фильтр, больше не ставлю - разницы не ощутил. Механик у которого ремонтируюсь перед каждой зимой меняет РХХ и с заводом проблем нет на "Лукойле полусинь" у него уже третья нива.

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от Geka  А после чистки лучше стала заводиться????? У меня был фильтр, больше не ставлю - разницы не ощутил. Механик у которого ремонтируюсь перед каждой зимой меняет РХХ и с заводом проблем нет на "Лукойле полусинь" у него уже третья нива.

После чистки заводилась просто песня,с пол оборота а теперь снова началось:схватит и колбасится несколько секунд,будто чего то не хватает ей,потом х.х. нормализуется.
Сеегодня еще Б.К. ошибку РХХ выдал,замыкание на +12В,хотя машин завелся и работал нормально.Надо ехать за датчиком в "Ладью" т.к. последний датчик,купленный в Дав Авто оказался не рабочим,сдал обратно

[Geka]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  Сеегодня еще Б.К. ошибку РХХ выдал,замыкание на +12В,хотя машин завелся и работал нормально.Надо ехать за датчиком в "Ладью" т.к. последний датчик,купленный в Дав Авто оказался не рабочим,сдал обратно __________________

Беру датчики все только в Лауре ну НАХ этот рынок, там тока железо и то нае....т. При замене подша полуоси только одна запорная втулка из трех нормальная была по диаметру внутреннему.

[Sergey184]

Цитата: Сообщение от GOOD3ILLA  :схватит и колбасится несколько секунд,будто чего то не хватает ей,потом х.х. нормализуется.

Вот и у меня такая хрень зимой с утра и сегодня тоже, заводится при оборотах 900, трясется, потом 1200..бывает газану, выправлю..
Пробег 18.000.

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от Sergey184  Вот и у меня такая хрень зимой с утра и сегодня тоже, заводится при оборотах 900, трясется, потом 1200..бывает газану, выправлю.. Пробег 18.000.

Вроде где то читал что ДУ надо каждые 10 000 км чистить...100% из за него