|
|
Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
Re: писк в гидроусилителе
У знакомого на Волге при вывернутых колёсах на холостых оборотах Крайслеровский движок глох
![]() Дилер разводил руками и говорил, что особенность конструкции ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Re: писк в гидроусилителе
|
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Re: писк в гидроусилителе
интересна причина крайне нежелательного положения руля в крайних точках. Как я понимаю при таких положениях повышается давление в системе, и срабатывает перепускной клапан, который как раз и шумит. Так что же криминального в крайних положениях руля?
PS был на тест-драйве кайрона, там Гидрич шипит сильнее, и страшнее. НО манагер и ухом не повел и не стал говорить о нежелательном углу поворота колес. |
|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тонкий писк в задней части салона | Сергей63 | Вопросы и ответы | 18 | 27.10.2010 22:51 |