[Dru]

Цитата: Сообщение от mikel  Меня терзают смутные сомненья... Техпроцесс выглядит так: 1. отрезаются чулки от яблока 2. точатся/фрезеруются/шлифуются/привариваются новые фланцы с посадочными под подш и новая крышка левого привода 3. изготавливаются и варятся крепежные уши с сайлентами 4. фрезеруется и приваривается нижняя плита 5. зачистка/обезжирка/грунтовка/окраска Инструментарий: 1. кондуктор 2. станочный парк (токарный, фрезерный, координатно-расточный, желательно плазморезка) 3. материал Я уже давно не верю в трезвых, грамотных мастеров с доступом к станочному парку, работающих на голом альтруизме.

Узнаю подробнее что и как мастер делает - отпишу, информацию о таком мастере представили котласские джипперы (в том числе имеющие свой магазин з/ч и офф-роуда), думаю они понимают что к чему и мастера неумеху не советовали бы...