И так, вчера на арт-фестивале экстремальных видов спорта под Вычегодским, участвовал в показательных заездах джипперов,
в итоге оборвал глушах на кочке (гнилой весь уже
) и переломил крышку РПМ (привыезде в обычный угор на штатной резине
), доехал до Красноборска своим ходом, только обломок постукивал по кардану при снятии нагрузки с авто и он же содрал пыльних со шруза
Почитав тему - общего мнения не нашел,
Вопрос-ставить стальную крышку на РПМ (на весь редуктор боюсь щас денег не хватит...) ?? или стандарт воткнуть??
Да, луаз оборвал себе заднин приводы, и уазку перевернули еще
