Я к тому клоню, что на западе у людей подход к машине другой. Т.е. человек берёт сразу то, что ему нужно и при этом не парится, что может быть ошибся с выбором, т.к. он ездить на ней будет лет 5, а потом её станет невыгодно содержать и он продаст её на свалку а со свалки в какую-нибудь развиваюшуюсю страну (Россия например
)
А так, чтобы купить, а потом под капот лезть что-то там устанавливать, чтобы экономить...
Они в шоке
Да и их уровень з/п позволяет им комфортно брать по 1$ за литр и не париться...
Ещё они все помешаны на безопасности...
Поэтому все наши экспортные модели идут с подушками
безопасности и усилен кузов(да-же наша Шнива)
И баллон газа их настораживает
Поэтому машины на газе там не распространены...
Серийно выпускаются автопогрузчики, но связано это не с
экономией, а экологией... Т.к. они, бывает, работают в закрытых
ангарах(складах) и если там будет бензиновый ездить, то все
задохнутся... А газовый вроде как не такой вредный...
Хотя, если в ангаре есть эл-во,
то туда на аккумуляторах покупают...