В 2 раза стало больше масла в двигателе. В чем проблема?
 

На днях в РШНг подключал плафон освещения в бардачок ( его там не было) Когда открыл копот ( отключал аккумулятор) проверил уровень масла на щупе.. Был двойной уровень, а в расширит бачке тосол на самом дне..... ( Под капот месяц не заглядывал......)

слил масло через фильтр, приоткрутив его заведя на 2-3 сек.
теперь уровень между макс и минимумом; тосол залит в расширит бачок по миним метку ( а это литр в расширит. бачке)

В масле белой эмульсии нет ( наверно сейчас кач-й антифриз идет)
Пробег 5000 км , не на гарантии ..решил обслуживать машину сам
понаблюдаю недельку за уровнями .... если уровень масло будет увеличиваться -наверн опробило прокладку

Было ли у ког-нибудь подобное ? Какие версии ?

Re: 2-й уровень масла
 

Роман (Затон), может просто стоял на неровном месте..
Скорей всего проблем нет.. НЕ парься...

Re: 2-й уровень масла
 

Проверь места соединения шлангов и расширительного бочка, видимо где-то ссыт из-за разности температур.

бачок негде не ссыт
читал на головном форуме*- обычно он подтекает по трещинам снизу ( трещины почти не видны на глаз)
по соединениям все сухо...
через неделю отпишусь,- что за ботва

ставил машину на ровное место и на ночь оставлял)) чтобы все масло стекло и уровень был правильный.... хотя реально хватает 3 часа, чтобы все стекло....

еще ...за 5 сек работы движка ,- выкинуло масло столько, что было ниже щупа -подлил литру ( так что не повторяйте моих ошибок)
насос качает хорошо))