Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Вообщем...
ИММО активирован, в наличии только рабочий ключ.
Что лучше сделать на будущее,и как с наименьшими затратами выйти из этой ситуации?!
1.выковырять чип и на панель его, сделать запасной комплект просто ключика...
2.поменять контроллер, иммо, замок и все личинки...
понятно, что п.1 эк.выгоднее, но какова вероятность выхода из строя заводского иммо!?
пс.сигналка без автозапуска, но в перспективе хочу таковую установить.
советуйте!:smile:

Re: Утеря обучаемого ключа
 

Diversant, Во-первых, как я понял, утерян обучаЮЩИЙ ключ, а не обучаемый, поэтому поправил название темы :yes:
Во-вторых, менять ИММО заранее не вижу смысла. Если уж и утеряешь последний рабочий ключ, тогда и будешь менять. Клеить чип на панель толку тоже не много, т.к. теряется весь смысл ИММО. Тут уж лучше просто деактивировать ИММО. Для сигналок с автозапуском устанавливается блок обхода ИММО, а чип под панель клеят только халтурщики установщики :yes:
Т.е. сейчас имеет смысл только сделать болванку ключа на случай, если рабочий потеряешь, аккумулятор сядет, а дверь открыть нужно. Ну и повесить единственный ключ на шнурке на шею :mocking:

Re: Утеря обучаемого ключа
 

Валя, активированный ИММО не декативировать

Re: Утеря обучаемого ключа
 

Есть способы, на основном форуме была информация. Но способы неофициальные.

Re: Утеря обучаемого ключа
 

И требуется оборудование по стоимости выше нового иммобилайзера и контроллера:mocking:
Мой совет: вытащи чип из ключа и прикрепи за панель
поближе к замку.... Иначе если потеряешь и второй чип,
то тебе придётся менять иммобилайзер и контроллер...
Тем более, что собираешься сигналку ставить с автозапуском...

Для блока обхода требуется чип
http://www.neugnali.ru/Products/dirid_21/tek_22/
, а его нет, т.к. его можно добавить только с помощью
обучающего ключа,поэтому выход один: за панель...

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

спасибо!
допустим чип выковырять и приклеить на панель, поставлю сигналку с а/з и встроенным иммо...вот, будут ли они друг другу помехи создавать!?
вообще я склоняюсь к тому чтобы штаттное иммо не активировать...лучше поставить сигналку с иммо. вот.:smile:

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Если он у тебя не активирован, то вообще проблем нет..
покупаешь новый красный ключ,
активируешь , заводишь свой чёрный + можешь ещё один
чёрный добавить для модуля обхода
будущей сигналки с автозапуском...

На Шниву это пустая трата денег...
Это ставят на дорогие иномарки..
На Шниве это обходится легко.. Используй штатный..
Он контроллер намертво блокирует....

Re: Утеря обучаемого ключа
 

Полчаса с перекуром и болтовней.
Потом хоть болванкой заводи, хоть сигналку с автозапуском без всяких обходчиков.

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

активирован

это хорошо...много разборки и скока деталей надо ломать(в прямом смысле)?! и самое главное, скока этот процесс деактивирования будет стоить?

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Diversant, блин, что в заблуждение народ вводишь:

Будь, пожалуйста, последователен в рассуждениях...

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

SVK, может человек просто не понимает устройство иммобилайзера

PS у меня вообще хрень какую-то сделали, из второго ключа его вытащили, куда-то прилепили и поставили сигналку :mocking:

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Бардачек снимешь заранее, остальное я сам.
Дешевле всех твоих остальных вариантов. В личку такие вопросы, пожалуйста.

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Alen, а после деактивации его можно будет активировать
с новым красным чипом????

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

SVK, В этом случае в самом блоке ИММО надо тоже стереть данные старого ключа, но это изврат - делать не буду.

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Alen,тогда какой смысл деактивации????
Что человек получает???
Проще тогда чип приклеить..
Это будет равноценно тому, что можно
будет завести любым ключом...
И привлекать никого не надо,
делается за 5 сек..

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

да у нас вроде машины не воруют, я один раз забыл машину закрыть, всю ночь стояла открытая, и никто не спёр

PS нахрен все эти системы, самое важное это центральный замок и автозапуск, всё

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

podvodkin, тебе не о чем беспокоится:mocking:
Они Вазы любят
http://www.pravdasevera.ru/print.htm...cle=1051776558
:rofl:

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

SVK, Я рассказал о возможности деактивации:smile:
Никогда не задумывался почему за обучение иммо денег не платят, а за деактивацию платят и немало?
Рожу мужика, авто которого на веревке с Шенкурска притащили в мороз -25 градусов я не забуду никогда - цвет огнетушителя. А он за рулем был.
В, общем, сам блок иммо он ногами в порошек растоптал.
Приклеивайте. Только отказы самого иммо случаются и хорошо если это произойдет в городе. А если в лесу или на трассе зимой? И на улице -20 - 30 градусов.

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

просто ВАЗ легче продать, и он незаметнее в потоке :yes:

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Помню времена, когда только стали появляться инжекторные Вазы и
меня отговаривали покупать инжектор,
рассказывая примерно такую-же историю:rofl:..
У того мужика могло отказать всё что угодно...
А не будь он дураком, то надо было просто доехать до Березника или
Вельска, купить там новый контроллер и всё...
Это 100% окупилась-бы доставка на галстуке до
Архангельска + услуги мастера..

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

2002 или 2003 год, сейчас не помню. Рожу мужика хорошо помню и авто. 2111 цвет "чароит".
Не продавались тогда в этих городках ЭБУ. Да и у нас не сразу найти можно было.
И тащили его до Северодвинска, а не до Архангельска.:smile:

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Хорошо!
Я имел ввиду то, что если бы брал машину с неактив.иммо, тогда вообще бы и не активировал. Считаю что смысла нет(впрочем как и мои коллеги по работе).

Возможно я в этой "электронике" еще не все доконца прояснил(ибо раньше были одни карбы), но думаю что смысл мне понятен.

Вот, например сегодня сделал ключик, вставил в з/з, к п/приборов положил рабочий ключ(оставшийся), далее включил зажигание - не завелась(мигал индикатор иммо). Попробовал поднести раб.ключ ближе к з/з - тот же эффект.
Назревает вопрос!! Каким образом чип посылает сигнал иммо?! т.е.в чип "вшит" элемент питания?!
прошу знатоков разъяснить!

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

А вообще, запасной "рабочий" ключ стоит заказать?
И где это сделать?
Как потом его "обучить"? ( обучающий ключ есть.)

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Купить болванку ключа. Нарезать в любой лавке, где делают ключи. Воспользовавшись инструкций по иммобилайзеру АПС-6, обучить рабочий ключ при помощи обучающего. Ссылка на инструкцию:
http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/aps6/aps6.htm
Обойдется все это в стоимость болванки и нарезки, примерно 300 руб. Если ехать на обучение в сервис - то плюс столько же.

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

Из инструкции по иммобилайзеру: ... "В иммобилизаторе АПС-6 применяется бесконтактный (транспондерный) способ считывания кода ключа считывателем, расположенным на выключателе зажигания автомобиля. Кодовый ключ не нуждается в элементах питания."

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

а можно у нас заказать ключ обучающий у дилера по VIN коду или по табличке, которая раньше к ключам привешена была?

Re: Утеря обучаемого ключа
 

Согласен.
В данном случае правильный выход.

Re: Утеря обучающего ключа: что делать?
 

У меня на Ре Шниве Идет выкидной ключ со встроенным модулем управления центральным замком. Дак вот я тут подумал если его потеряешь то можно впанику в подать:smile: Так как без него я не че с машиной сделать не смогу.
Я видел в продаже новые брелки от разных сигнализации можно как нить на них закинуть мой код с родного ключа???:blush: Или можно новый ключ заказать в GM автоваз???? (В запас)