Что нужно успеть до зимы?!
 

На что внимание обратить, чтобы зимой проблем не было?!

Да, тут вопросы назрели...
- Когда менять резину??? ГДЕ, И ПОЧЕМ?!
- На что обратить внимание до морозов?
- Чем соскребать наледь с машинки, чтобы не царапать?
- Где продаются качественные моторные масла, фирменные (не паленые, синтетика) ??? Время пришло моторное масло менять.....
- Сколько греть машинку после ночи на морозе?!

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

deep, Поздравляю! Поздно, не успел ты - зима уже пришла :rofl:
А если серьезно, то:
1. Уже пора менять. Бюджет зависит ток от твоих возможностей, неплохой выбор в Автосиле.
2. Проверь тормоза, уровни всех жидкостей, можно поменять свечи, топливный фильтр.
3. Наледь соскребают только со стекол, щетки со скребками продаются. не бери скребок из оч. твердой пластмассы. А чтобы не было наледи - перед стоянкой (на ночь) проветривай машину, чтобы сравнять температуру в салоне и на улице.
4. В Автостопе масла и цены хвалят. С качественными маслами сейчас картина неясная, часто сами продавцы не знают, что продают подделку.
5. Вышел из дома, завел машину, прошелся снег обмел с машины и поехал. если хочешь хорошо прогреть салон, то греть придется минут 15 в зависимости от мороза.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

У тебя новая машина - проблем не будет! Основные проблемы это старые свечи и старый акб. Ну и зимой старайся держать полный бак бензина всегда.

1. резину лучше менять прямо вчера. безопасность!
2. если все работает - не парься.
3. наледь соскребать лучше вообще не надо.
4. шелл к примеру не подделывают. есть официальный дилер - серверная империя. его еще можно смело купить в автостопе в астра-авто (в остальных местах ценники завышены).
5. в минус 30 инжекторную классику грел 1 минуту. в минус 20 тоже 1 минуту. в минус 10 вообще сразу как завел тихонько еду. пока до 70-80 градусов не прогреется более 2000 оборотов не кручу. пробег 60 ткм, полет нормальный.

в мороз основная проблема при трогании - это масло в коробке и мостах. то есть движение начинай с утра как завел очень плавненько, чтобы масло в коробке и мост разогрелось. потихонечку так метров 200 проехал - все, оно разогрелось.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

+1 за автостоп. (еще есть северная империя).
+1 за наледь.
-1 за "можно поменять свечи" - не мешайте механизму работать, он же НОВЫЙ :smile:
+1 за пункт пятый.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

deep, еще важно - забудь про ручник при минусовых температурах. машину ставь только на передачу.

и зимой на льду в пробках, на светофорах, когда стоишь на месте лучше выключаться в нейтраль. потому что можно задуматься и отпустить ногу со сцепления - машина догонит сразу впереди стоящую. пока был асфальт это не было проблемой, она а полметра глохла сразу, а на льду может и дальше уехать, не заглохнув.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

А кто уже резину поменял? Я уже.

Не знаю как все остальные. У всех предпостения разные, но в агрегаты у меня залита синтетика, а в двигатель полусинтетика. Все Шел. В ноябре поменяю масло в двигателе на зимнее.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Я поменял в понедельник. У тебя резина или на дисках? Если монтировал, то почем?

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

я в двигатель шелл синтетику.
в остальное тнк полусинтетику.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Костя, до скольки прогреется масло в коробке или мостах, скажем при - 20 С, за 200 метров?

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

В общем от гвардейской 10 доезжаю до автовокзала - как раз метров 200 - все, коробка начинает переключатся превосходно. дальше давлю газ в пол, как летом.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

У меня на дисках. Поэтому проблем с заменой нет.
У тебя одна тема "газ в пол" :rofl: У тебя небось в полу уже дыра от педали ...:rofl:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

там кстати проблема с педалью она со временем прогибается, то есть когда газ в пол давлю заслонка не до конца открывается. поэтому надо время от времени педаль выгибать :rofl:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

а почему это?:sorry:
не факт
сложности с ручником (примерзшими колодками) возникают при плюсе днем и наличии луж и минусе ночью. Бороться с этим легко путем просушивания тормозов перед длительной стоянкой. У меня автозапуск, потому зимой регулярно ставлю на ручник
бизпраблем

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Резину сменил тоже в понедельник. Обошлось в 880рэ.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

моя зимняя резина стоит 10-12 тыс за одну штуку, мне её жалко, поменяю только тогда, когда 24 часа в сутки будет отрицательная температура, масло везде синтетика рекомендуемая Mitsubishi, т. е. Mobil, заливали в их центре сервисном, насчёт ручника: у меня АКПП, поэтому просто ставлю селектор в положение P, ручник есть, но никогда им не пользовался

PS эта зима будет первой для моей машины, хучу заменить стандартную АКБ, у меня большой лоток, влезает на 91 а/ч, хочу поставить вебасто, но думаю ещё, может нафиг она не нужна

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

podvodkin, Тебе с твоими размерами и просто "буржуйку" поставить можно, а трубу на улицу. Представляешь как креативно будет выглядеть :rofl:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

в багажник поставить, в рабочий день встал в шесть утра, пошёл печечку затопил :rofl::rofl::rofl::rofl:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Спасиб за ответы)

Зимняя резина ЕСТЬ, но только резина. Поэтому вопрос, где купить штамповки и самое главное сколько они СТОЯТ?!
Переобувать резину на теже диски - видимо дорого. Цен никто не назовет?!

Про ручник, ND прав, автозапуск крутая фишка, лишатся его обидно.
У меня ручник, чисто условный, работает только когда его двумя руками до упора вверх.. Может и ничего если чуть приподнят... (*когда проходил ТО, зачет по ручнику ровно по допустимой границе был)

В целом шиномонтаж посоветуйте.

Пункт поменяй свечи, воздушный фильтр и топливный - ВЫПОЛНЕНО =)
Масло, судя по бирочке, которая под копотом - залито Шелл Ультра. Те я шас куплю банку этого масла в Северной Империи, и там же мне его поменяют?!

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Там тебе могут прямо из бочки закачать. Это подешевле немного будет

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

2 дня назад взял по Губернии комплект за 3000

Я переодевался у таксишной стоянки на Обводный-Комсомольская.
Только там по записи.
Поставить резину на диски и перекинуть все колёса обошлось в 800.

Заедь в Автоспарс, представители Шелла и там же пункт замены.
Если из центра по Ленинградскому ехать, после перекрёстка с Коммунальной сразу перед пожаркой направо. Там шиномонтаж, и за ним как раз то, что нужно.
64 31'38N 40 34'20O координаты в Гугле

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Если нужны 6-летние штамповки, то я могу продать:mocking:
т.к. скоро куплю литьё:yahoo:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Мне тут знакомы посоветовал утром, пока машина не прогретая, а соответственно и масло, проехать метров 100 на пониженной не быстро. Попробую завтра:smile:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Можно еще греть коробку, пока двигатель греется. Включаешь на раздатке нейтраль, а в коробке включаешь 3 или 4. Только температуры пока еще нет. Вот когда будет ниже -15...

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Тоже пользуешься этим способом :smile:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

нифига себе! Век живи, век учись!:yahoo:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

я даже летом этим иногда пользуюсь :smile:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Я чет физики процесса не догоняю... В чем плюсы этого шаманства?!

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

deep, :smile: ну коробка на холостом ходу на нейтрали мослает, масло разбрызгивается, шестерни ссмазываются, масло греется,для агрегата хорошо.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Литье стоит примерно 2.5 - 3.0 килорублей - за штуку)
Это же несправедливо!!!!
Штамповки со временем не портятся?! Бу брать нормально?!
Бу литье стоит рассматривать?!
Сколько стоят камеры автомобильные?! Ну которые надуваются внутри шины) Надо знать сколько денег нести...

Хочется литье б/у наверное... а то резина есть, колес нет.
Литье поддержанное много теряет со временем, кто с ценами знаком?!

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Нейтраль на раздатке?! А положение рычага Коробки передач о чем говорит?! Зачем втыкать 3-4 передачу?!
Когда нейтраль на раздатке, можно втыкать любую передачу - машина не поедет. Брызжет значит эффективнее на шестерни, я угадал?!)))

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Зачем? У тебя резина пропорота?

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Резина на шипах - есть. Камер нет... Дисков нет.
Задача: Купить диски + камеры, чтобы на выходе иметь зимнее колеса. Или переобуть резину на теже диски. Думаю.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Смысл в том, что КПП работает и, соответственно, греется и сам механизм, и масло.

Если штамповки не квадратные и не особо ржавые, то можно брать. Б/у литье у нас в городе ты будешь искать долго, тут не Москва :mocking: Хотя родную "Снежинку" можно попытаться найти. Брать или не брать - все зависит от состояния.

У нас стоят бескамерные шины, поэтому камеры тебе не понадобятся :yes:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

круть...

все просто!!! А я чет парил...

За ликбез +

Где новые штамповки продаются, любопытно прицениться и узнать как должны выглядеть)

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

А про щетки зимние для дворников забыли?

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Ентересно а такая фишка на машине с автоматом прокатит?

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

А чем они от летних отличаются???

У меня недавно, 3 что ли дня назад, дворник примерз нафиг (со стороны пассажира). Когда включил зажигание дворники ожили!!!!!!!!!! Оказывается, вечером, я забыл их выключить!!!!! (был дождь, на утро естественно все примерзло) И короче, тот, что примерз - больше не дрыгался... Лечилось подтягиванием гайки)))))
Эта простая мудрость снизошла ни сразу, а лишь спустя полчаса.... И то не сам догадался(

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

deep, насколько я понял своим маленьким мозгом у шнивы с двигателя вращающий момент идёт на трансмиссию, с неё на раздаточную коробку, а уже с неё на передний и задний мосты. То есть если разорвать такое звено как раздатка, то на трансмиссии можно включить любую передачу, благодаря этому будет выдавать на трансмиссию больший вращающий момент, но не передаваться на колёса, зато двигатель от этого нагреется достаточно быстро...Как то вот так, наверное:pardon:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Это я вот к этому:smile:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

FIL дада, я не сразу, но допер до этого...
Вообще на своем опыте, есть еще крутость такая...тупо проехать немного медленно... На порядок быстрее прогревается, чем стоя на месте.. Завтра попробую с раздаткой поэкспериментировать.

Кстати, я почти каждое утро, выезжаю с парковки у дома на понижайке, ибо сугробчик наметает... Это нормально, можно ее часто использовать?!

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

даже нужно, когда с холода едешь. мне тоже это недавно посоветовали

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Можно без проблем, просто другой набор шестерён в раздатке крутится.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

не прокатит, у раздатки нет положения нейтраль, от двигателя на АКПП идёт гидротрансформатор (не знаю что такое это), единственное, мне старожилы автоматов советовали при разогреве не на P коробку держать, а на N, хотя на паркинге можно двигатель спокойно раскручивать как на нейтралке

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

гидротрансформатор одна из важнейших вещей в твоей АКП. Он масло по каналам гоняет и из-за этого передачи и переключаются. Если уж совсем просто говорить - это маслянный насос, только очень сложно устроенный.
Знатоки, если я ошибаюсь поправьте.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Трансмиссия - это комплекс механизмов, предназначенный для передачи крутящего момента на колеса. Т.е. на Шниве это сцепление, коробка, раздатка, карданная передача, главная передача, дифференциал, приводы.

При включении 3 передачи в КПП и нейтрали на раздатке двигатель греться сильнее не будет, т.к. сопротивление вращению масла в коробке незначительно. Вращающий момент тоже не изменится :smile:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Не скажи! Это как раз еще один плюс прогрева на нейтралке в раздатке. Нпр., у меня после включения 3 передачи в КПП (раздатка в нейтрали) обороты двигателя сразу падают, но чуток погодя прихоят в норму (холостые же!). Вращать густое масло в КПП - нагрузка та еще, поэтому, считаю, двигатель греется быстрее.
Ток в теплую погоду толку от таких манипуляций нет, начинать можно градусов с -15.

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Обороты в сильный мороз падают даже при включении сцепления :smile:

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

ну в литературе пишут: сцепление - гидротрансформатор

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Про эту твою штуковину вот тут http://ru.wikipedia.org/wiki/Гидротрансформатор

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

почитал, довольно интересный материал

Re: Что нужно успеть до зимы?!
 

Правильно! Т.к. первичный вал в КПП начинает вращаться, что тоже дает небольшую нагрузку двигателю :yes: