Стальная крышка РПМ
 

Может кому интересно будет http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=34015

Re: Стальная крышка РПМ
 

За такие деньги очень даже ничего!!!

mikel, Молоток!!

Re: Стальная крышка РПМ
 

че та, судя по картинке, качество сварки не очень. Может показалось?:sorry:

Re: Стальная крышка РПМ
 

Не знаю, конечно, но, имхо, с толщиной крышки переборщили..

Re: Стальная крышка РПМ
 

Довольно большие усилия на изгиб от стабилизатора, практика клуба показывает, что 10мм. в самый раз

Re: Стальная крышка РПМ
 

Чего то я не понял куда эта штуковина ставится и для чего. Поясните.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Это нижняя крышка редуктора переднего моста. К ней ещё стабилизатор поперечной устойчивости крепится.
Часто ломается на бездорожье как раз из-за воздействия со стороны стабилизатора, вследствие чего стабилизатор улетает вверх и упирается в кардан. Кардан приходится снимать и двигаться в сторону сервиса на заднем приводе.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Теперь понятно.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Миша ну ты дал! Не стабилизатор к ней крепиться а она к стабилизатору, который в свою очередь крепится к лонжеронам и никуда в случае поломки крышки не улетает. А в случае поломки крышки мост привязывается веревкой к двиглу и доезжается до сервиса ибо с другой стороны мост еще крепится к балке:drinks:!

Re: Стальная крышка РПМ
 

10ка в самый раз- проверено лично!!!

Re: Стальная крышка РПМ
 

Симсон, может тебе то-же заняться производством этих крышек для северян????

Re: Стальная крышка РПМ
 

Блин, пойду побьюсь головой о стену...:blush:

Re: Стальная крышка РПМ
 

Побереги свою светлую голову! Она нам еще пригодится!:drinks:

Re: Стальная крышка РПМ
 

У меня стоит наподобее крышка из нержавейки, но к сожалению мастера, который ее делал , уже нет с нами!:sorry:

Re: Стальная крышка РПМ
 

симсон, Нержавейка - это сильно! :good:
Машина рассыпется, а крышка стоять будет!

Re: Стальная крышка РПМ
 

Это не сильно, это то что нашли из материала!

Re: Стальная крышка РПМ
 

а если бы чугуний нашли?:nea:

Re: Стальная крышка РПМ
 

чУГУНИЙ ХРУПКИЙ БОИТСЯ УДАРОВ!

Re: Стальная крышка РПМ
 

Вообще оптимальный выход в стальном корпусе редуктора переднего моста, но, сцуко, дорого - 15 штук только сам корпус.

Re: Стальная крышка РПМ
 

По ходу своего алко-рейда по России общался с москвачегами.
Они пришли к выводу, что стальная крышка не есть гуд. Ибо резко увеличивается шанс грохнуть сам корпус редуктора.

И ещё, в ситуациях, когда есть вероятность прыжков в горку, рекомендовали не включать блокировку межосевого. Снятие нагрузки с колёс во время прыжка и моментальная остановка при приземлении порождают нефиговую энергию, которая идёт на слом самого слабого места, а это корпус редуктора. При этом свободный дифференциал позволяет скомпенсировать этот момент, заблокированный - нет.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Классика жанра. Так и было. Кардан не скидывал. Докряхтел до сервиса стуча и брякая.

P/S/ Мише спасибос за консультацию. Диме спасибо за поддержку.

Re: Стальная крышка РПМ
 

"Тонкое" конечно место. Стальной редуктор со стальной крышкой был бы в самый раз...
А только крышка стальная. Действительно стремно)
Хотя она может стать первым шагом ко стальному редуктору)

Что по крышкам посоветуете? Машина уже в сервисе. Завтра надо отнести им крышку. Где брать? Какую брать?
МОжет нержавочку от Симсона?

Вот что сегодня случилось при старте со светофора:

Re: Стальная крышка РПМ
 

Это ты так не слабо стартанул.. :shok:
Сочувствую, но, на самом деле, ничего уж такого страшного.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Ни разу не напрягло проишествие.

Вы лучше скажите по существу вопроса. Что брать?

Че там к её замене ваще надо? Прокладку, герметик, масло?

Re: Стальная крышка РПМ
 

крышку то купил уже или нет? У меня штатная есть за пол цены бы отдал.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Брать штатную, крышку на герметик, масло в редуктор.

Re: Стальная крышка РПМ
 

kasper, mikel, спасибо. Вт это уже по делу.
Значит так и поступлю. Никаких экспериметров со стальными крышками)

Re: Стальная крышка РПМ
 

Roman,У тебя на фото, защиты картера и РПМ не видно. А без неё сломать или повредить крышку на бездорожье- пара пустяков,там ведь всё аллюминевое.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Ставить?

Re: Стальная крышка РПМ
 

Все поменяно. Уже находу. Позже отпишу в соответствующей теме. Спасибо.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Крышка лопается не от внешних воздействий, а от знакопеременных нагрузок. Типа резкого старта, либо большого сопротивления движению в говнах. Когду редуктор начинает из точек крепления выкручивать.

Я 3-й год на Шнивке, крышка родная. Бездорожья машинка повидала немало. Из защиты только штатный паук спереди.

Re: Стальная крышка РПМ
 

mikel,А у меня всё закрыто, и раздатка тоже.Вся защита из трёх частей.
Я сперва понял,что её специально ставят чтобы ничего там не отломить.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Не стоит об этом распространяться :mocking: "Шериф" - бестолковая защита: грязи набивается много, клиренс уменьшается, на защите постоянно потом болтаешься в колее..
Ее ставят в каменистой местности (нпр., российский юг), чтобы не расколоть РПМ или раздатку на валунах, хотя вырванных "Шерифов" точно раза в 3 больше, чем стандартных пауков..

Re: Стальная крышка РПМ
 

И так, вчера на арт-фестивале экстремальных видов спорта под Вычегодским, участвовал в показательных заездах джипперов,:dance2: в итоге оборвал глушах на кочке (гнилой весь уже:mad:) и переломил крышку РПМ (привыезде в обычный угор на штатной резине:mad:), доехал до Красноборска своим ходом, только обломок постукивал по кардану при снятии нагрузки с авто и он же содрал пыльних со шруза :mad:

Почитав тему - общего мнения не нашел,
Вопрос-ставить стальную крышку на РПМ (на весь редуктор боюсь щас денег не хватит...) ?? или стандарт воткнуть??:sorry:

Да, луаз оборвал себе заднин приводы, и уазку перевернули еще :mocking:

Re: Стальная крышка РПМ
 

я тоже обломил крышку ещё на стандартной резине. Поставил стальную, причём самодельную. уже года 3-4 всё нормально, при этом колёса подросли. Но мысли о СРПМ всё чаще посещают

Re: Стальная крышка РПМ
 

Я уйду на СРПМ со временем (в котласе мастер перетачивает редуктора за 2,5 штуки), щас надо просто быстро восстановить авто, вот ток думаю со стальной или такой крышкой....
У меня уже может быть усталость металла дала знать....авто то старенькое, хотя и прыгаю в бездорожье я сильно довольно таки:blush:

Re: Стальная крышка РПМ
 

Наверное ещё и блокировку подоткнул для гарантии... :rofl:

Ставь штатную, совет от московских товарищей. Которые проблемами с крышками наелись с 2006 года.

Re: Стальная крышка РПМ
 

И блокировка и пониженная, из грязей вылезали...:blush:
Вот все утро читаю...думаю что штатную поставлю - а то посмотрел на разорванные РПМ, но надо копить денежку и заказывать СРПМ и усиленные полуоси :sorry:

Re: Стальная крышка РПМ
 

С блокировкой прыгать НЕЛЬЗЯ!!!
При резком торможении оси знакопеременными нагрузками рвёт либо крышку, либо корпус. Крышка как предохранитель.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Учтем, но тут я не прыгал...
Меня на лебедке вытащили из ручья и дальше уже на выезд в лагерь двинулись по полю обычному, в угор и дорога уже тут..

Re: Стальная крышка РПМ
 

Так с этого места поподробнее

Re: Стальная крышка РПМ
 

Вчера на фестивале тему эту обсуждали после моей поломки, приносишь мастеру б/у редуктор - он его переделывает под передок за 2,5 рубля.
Могу узнать данные мастера...

Re: Стальная крышка РПМ
 

Не понял, что за б/у редуктор. Обычно делают из задней балки Жигулей.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Ну я и имел ввиду РЗМ классики..., приносишь его - он перетачивает:blush:

Re: Стальная крышка РПМ
 

Дмитрий967, скорее всего переваривает. Дим, думаю ты и сам сможешь такое сваять. Там нужно кондуктор сначала сварить, а после эту переделку можно и на поток запускать. Если интересно,напиши Мише, он где то выкладывал ссылочки где подробно описывались переделки редуктора.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Neverhood,я уже думал про самостоятельное изготовление и процесс весь изучил, НО... нужен токарь, которого у нас днём с огнём искать надо.+ делать кондуктор. если в единичном экземпляре да за 2,5 к.рубля то проще заказать

Re: Стальная крышка РПМ
 

Меня терзают смутные сомненья...

Техпроцесс выглядит так:
1. отрезаются чулки от яблока
2. точатся/фрезеруются/шлифуются/привариваются новые фланцы с посадочными под подш и новая крышка левого привода
3. изготавливаются и варятся крепежные уши с сайлентами
4. фрезеруется и приваривается нижняя плита
5. зачистка/обезжирка/грунтовка/окраска

Инструментарий:
1. кондуктор
2. станочный парк (токарный, фрезерный, координатно-расточный, желательно плазморезка)
3. материал


Я уже давно не верю в трезвых, грамотных мастеров с доступом к станочному парку, работающих на голом альтруизме.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Узнаю подробнее что и как мастер делает - отпишу, информацию о таком мастере представили котласские джипперы (в том числе имеющие свой магазин з/ч и офф-роуда), думаю они понимают что к чему и мастера неумеху не советовали бы...

Re: Стальная крышка РПМ
 

Не Колмогорцев Денис случаем? :smile:

Re: Стальная крышка РПМ
 

Не, Паникаровский, на Луазе который.
Денис прибежал и убежал вначале..))

Re: Стальная крышка РПМ
 

Обязательно.

Re: Стальная крышка РПМ
 

Roman,ты это к чему