Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Страница 3 из 5

Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)

- Двигатель: механика и система управления двигателем. Выхлопная система (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=6)

- - "Гонит" масло. Картерные газы. (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=1893)

SAN 296

28.05.2012 14:41

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от andrey29 (Сообщение 63528)

если кто ездит на газу, проблема пропускающих колпачков не так актуальна

Почему не так актуальна?,если дорогостоящее масло постоянно улетает через эти колпачки.

SVK	28.05.2012 15:08

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от andrey29 (Сообщение 63528)

т.к. считается что клапана дольше не прогарят

Вроде наоборот клапана быстрее горят, т.к. температура сгорания на газу выше:mocking:

Морячок74

28.05.2012 15:32

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Кот-бегемот., пред закрытием заливной горловины протрите крышку и саму горловину насухо лучше туалетной бумагой и закройте потом до треска в крышке и должно быть сухо. у меня после этого перестало там подтекать

Diversant

28.05.2012 19:49

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от Морячок74 (Сообщение 63533)

сомневаюсь, что поможет...но все возмжно.
Кот-бегемот., смотри первый пост, 100пудовая герметизация.

andrey29

02.06.2012 21:53

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от SVK (Сообщение 63532)

Вроде наоборот клапана быстрее горят, т.к. температура сгорания на газу выше:mocking:

не выше температура, а дольше процесс сгорания и из за этого зажигание и выставляют раньше на несколько градусов . меньше шансов клапанам сгореть так как будут омываться маслом, конечно по расходу масла не гуманно получится

SVK	02.06.2012 22:29

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от andrey29 (Сообщение 63832)

не выше температура, а дольше процесс сгорания

И температура однозначно выше, т.к. октановое число больше сотни:mocking:

andrey29

02.06.2012 22:42

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от SVK (Сообщение 63839)

И температура однозначно выше, т.к. октановое число больше сотни:mocking:

октановое число влияет на детонационные свойства, на счет температуры не уверен :blush:

Кот-бегемот.

02.06.2012 22:45

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Спасибо добрые человеки,но что только не пробовал,пятно у крышки держится,пробег то смешной для боевого тазика,9000 км. Всё проверил и всё около дела,но возле всех шлангов как будто пыль маслянная,такое впечатление как будто через резиновые шланги просачивается масло,видел такое только в заводе и то на станках с огромным давлением масла.

andrey29

02.06.2012 22:53

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от Кот-бегемот. (Сообщение 63842)

я все же думаю на избыточное давление картерных газов, но это следствие но в чем причина :nea:

SVK	02.06.2012 23:02

Re: "Гонит" масло. Картерные газы.

Цитата:

Сообщение от andrey29 (Сообщение 63840)

октановое число влияет на детонационные свойства, на счет температуры не уверен

Да, действительно... Ты прав... Температура выхлопа уменьшается при увеличении октанового числа..
http://www.aviajournal.com/arhiv/2004/03/02.html
Но-о-о-о при этом увеличивается время его сгорания..
Т.е. в движках, заточенных под бензин, выпускной клапан
может открыться раньше, чем сгорит топливо и в трубу вылетает не выхлоп, а огонь, тем самым сжигая клапан с
тарелкой и выхлопную систему... Именно поэтому на газе ставят зажигание пораньше...

Часовой пояс GMT +3, время: 11:48.

Страница 3 из 5

Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице