Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Страница 2 из 2

Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)

- Сервисы и качество. Автомойки. (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - Ремонт Шахи ! (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=2325)

Sanya

01.10.2013 21:32

Re: Ремонт Шахи !

prapor, 89095563639 телефон форсажиста саши. адрес не знаю точный. у лауры рядом.

prapor

02.10.2013 18:57

Re: Ремонт Шахи !

Sanya, Саня не тот телефон дал вообще человек не вкурсах :smile: посмотри может номер перепутал ?

Sanya

02.10.2013 19:12

Re: Ремонт Шахи !

89025041919 перепутал мальца, а дал случайно телефон говнюка который денег должен. так ему и надо

Windy

02.10.2013 21:35

Re: Ремонт Шахи !

Не стану создавать отдельную тему. Хорошему товарищу надо немного попользоваться сварочником для ремонта днища авто. М.б. у кого-то есть возможность разрешить на базу/гараж подъехать и попользоваться сварочником или одолжить на время, или самому помочь в сварке за небольшое вознаграждение? :smile:

andrey29

04.10.2013 11:57

Re: Ремонт Шахи !

Цитата:

Сообщение от SVK (Сообщение 86353)

А карбы они уже не смотрят?? Я помню мне настраивали по всем законам с газоанализатором:mocking:

смотрят, но цена за переборку карба от 1200,00:nea:

andrey29

04.10.2013 11:58

Re: Ремонт Шахи !

Цитата:

Сообщение от Sanya (Сообщение 86381)

в топку этого Антона! когда с бутылочкой подружился- стал делать тяп ляп. Раньше был на стадионе труд сервис по карбюраторам "форсаж" теперь он у лауры. я делал там. Мастер Саша. 1200 всё удовольствие. машинка ездит теперь нормально. Делал не одну машину у него. У Антона раза хватило...

кому как, я ездил много раз и казенные машины к нему гоняем :smile:

igor	19.10.2013 00:25

Re: Ремонт Шахи !

9 лет назад на 2121 карбюратор раза три снимал - промывал в ацетоне, регулировал. Потом надоело, купил очиститель карбюратора, снимаешь воздушный фильтр, прыскаешь на жиглеры, ждешь, заводишь и еще несколько раз на работающем двигателе прыскаешь. Затем на прогретом движке правым болтом делаешь максимальные обороты, левым 1000 и затем правым 800 (зима), летом можно чуть поменьше. ТО проходил без проблем.

SVK	19.10.2013 11:34

Re: Ремонт Шахи !

Знакомый раньше на убитой шестёре (двигатель уже никак-бы не прошёл просто так :yes: ) проходил ТО так: Ехал к карбюраторщику, тот настраивал карб так, что она еле ехала.. Кое как доезжал до ТО, леко проходил его и потом опять к карбюраторщику, который возвращал всё назад:mocking:

Часовой пояс GMT +3, время: 11:36.

Страница 2 из 2

Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице