Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)
-   Электрика: все, кроме ЭСУД (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   гемораторная история (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=1898)

Neverhood 17.09.2012 17:01

Re: гемораторная история
 
Морячок74, А если подробнее, что за зверь такой?

lectar 17.09.2012 21:18

Re: гемораторная история
 
Морячок74, по подробней пожалуйста

CatAlex 17.09.2012 22:43

Re: гемораторная история
 
Скорее всего,что-то типа вот этого:http://www.12v.ru/site.xp/050050054124052052056124.html

Морячок74 18.09.2012 13:06

Re: гемораторная история
 
http://www.12v.ru/site.xp/050050054124052052056124.html да именно такой регулятор напряжения как на сылке ставится просто и там внутри схема есть . выставляешь напряжение какое ты считаешь нужным для зарядки аккумулятора и ездишь. на данный момент я поставил 14.2 на зиму поставлю 14.6. Этим секретом поделился родственик со мной ездит год вопросов нет не к "гене" не к "акуму"

Andrey_mart 18.09.2012 16:33

Re: гемораторная история
 
Морячок74, говорят ошибка

Neverhood 18.09.2012 16:37

Re: гемораторная история
 
подправил ссылочку:smile:

Andrey_mart 18.09.2012 21:21

Re: гемораторная история
 
lectar курим выше:smile:

Цитата:

Сообщение от Морячок74 (Сообщение 68012)
продается в дав авто


Морячок74 21.09.2012 18:17

Re: гемораторная история
 
это хулиганы говорят не верьте им у меня всё отлично работает .могу показать и помочь поставить без проблем .

bor-bor 25.09.2012 21:25

Re: гемораторная история
 
Вечером в понедельник нарисовалась проблема: при заведенном двигателе на холостых оборотах напряжение по бортовому компьютеру 11 с небольшим вольт, загорается и гаснет индикатор аккумулятора. Если немного погазовать, напряжение приходит в норму 13,7В. Сегодня подтянул ремень генератора, но проблема не ушла полностью, временами напряжение проседает до 11 - 12 вольт, затем подскакивает до 13,7В. Измерял тестером на аккумуляторе с подключенными потребителями - показывает 14,0 - 14,2В, если напряжение проседало, тестер также показывал пониженное напряжение. Проверил затяжку проводов на генераторе - в норме, провода в подкапотном пространстве покачал - не в них проблема. Генератор поставлен весной нового образца 9402.3701-04 80А КАТЭК. В чем может быть неисправность, в самом генераторе - диоды, регулятор напряжения?

lectar 25.09.2012 21:33

Re: гемораторная история
 
Из моего опыта, у Вас регулятор напряжения прощается, а то что генератор новый не чего не значит... проверено :smile:

в статье на главной я немного описал ситуацию своей борьбы с генератором )))
ст. "Северодвинск - Севастополь - Северодвинск"


Часовой пояс GMT +3, время: 14:28.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot