Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)
-   Ходовая и подвеска (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=1420)

аструм 22.12.2011 21:15

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Цитата:

Сообщение от Geka (Сообщение 55424)
А что натрогал то?
Покрутил, повертел-походу колодки поджимают т.к. тормозной диск тоже теплый а на педаль не жал. Колесо вращается с усилием:sorry:.

трогал колпачек:rofl:
с тебя кстати кулаки:yes:

Алексей29 22.12.2011 21:38

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Geka, при таких проблемах , по- моему , только 2 причины: 1. тормозной диск задевает об суппорт вследствии неправильного подбора шайбы. 2. закисание поршней тормозного цилиндра, как их разработать, видел на главном форуме в подобной теме. По себе- если тормозной диск тёплый, а не горячий, т, е рука терпит, ничего страшного, должного люфта в ступичном узле нету, который позволял-бы раздвигаться колодкам на большее расстояние.

Евгений 22.12.2011 22:23

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Я тоже переодически машинку поднимаю и смотрю ступичный! колесо крутиться без усилий, немного ширкают колодки, диск теплый!

аструм 22.12.2011 22:25

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Цитата:

Сообщение от Алексей29 (Сообщение 55452)
Gekaрука терпит, ничего страшного, должного люфта в ступичном узле нету, который позволял-бы раздвигаться колодкам на большее расстояние.

:yes:

Евгений 22.12.2011 22:26

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Цитата:

Сообщение от Алексей29 (Сообщение 55452)
Geka, при таких проблемах , по- моему , только 2 причины: 1. тормозной диск задевает об суппорт вследствии неправильного подбора шайбы. 2. закисание поршней тормозного цилиндра, как их разработать, видел на главном форуме в подобной теме. По себе- если тормозной диск тёплый, а не горячий, т, е рука терпит, ничего страшного, должного люфта в ступичном узле нету, который позволял-бы раздвигаться колодкам на большее расстояние.

когда кулак собрал смотрел зазор скобы суппорта и тормозного диска?

Geka 23.12.2011 00:11

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Цитата:

Сообщение от Евгений (Сообщение 55460)
когда кулак собрал смотрел зазор скобы суппорта и тормозного диска?

НЕ сам собирал.

Geka 23.12.2011 00:14

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Цитата:

Сообщение от Алексей29 (Сообщение 55452)
2. закисание поршней тормозного цилиндра

Скорее всего. Справа колодки по разному сношены.

Geka 23.12.2011 00:17

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Цитата:

Сообщение от аструм (Сообщение 55449)
с тебя кстати кулаки

Да уж не забыл:mocking:. В выхи почищу их от лишнего мусора в виде остатков эмульсии и старых подшей.

аструм 23.12.2011 08:51

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Цитата:

Сообщение от Geka (Сообщение 55467)
Да уж не забыл:mocking:. В выхи почищу их от лишнего мусора в виде остатков эмульсии и старых подшей.

ОК.
При снятом суппорте тормозной диск должен находиться по середине скобы на которую крепиться суппорт.

аструм 30.12.2011 12:03

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 
Есть возможность расточить кулаки. Цена вопроса 3000 рэ, и с вас старые кулаки после установки новых, а с меня расточеные кулаки плюс дистанционные колечки.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:48.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot